工作原理：在成型模具前面安裝有錘頭裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將水泥混凝土按一定周期推入成型模具，擠壓成型路緣石。和擠壓式路緣石滑模成型機(jī)類似，機(jī)器依靠錘頭對水泥混凝土的反作用力前進(jìn)。成型路緣石采用砂漿罩面。設(shè)備缺點(diǎn)：
1.結(jié)構(gòu)原因，不能攤鋪嵌入路面以下的路緣石。
2、路緣石強(qiáng)度差，攤鋪太高的路緣石，易塌落。
3、工作速度不可調(diào)，偏慢。
青石路沿石是在路面上起到區(qū)分車輛的行車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道、綠化隔離帶，路沿石能起到保障行人、車輛各行其道來保障交通安全，同時(shí)#青石路沿石#能保證路面邊緣整齊的起到美化作用。
我們要做的就是充分的做好施工前的技術(shù)的準(zhǔn)備工作，我們要認(rèn)真的研究好設(shè)計(jì)師的圖紙以及其中設(shè)計(jì)的意圖所表達(dá)的意思，然后檢測標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件等一些技術(shù)性的文件的檢查核對，當(dāng)然的是要對操者施工之前做好技術(shù)的交底工作，這樣才能使得我們的技術(shù)人員做到國家石材標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、以及操作規(guī)范明確。
其二點(diǎn)：就是我們的施工技術(shù)人員，要認(rèn)真的仔細(xì)核對好花崗石路沿石的施工圖紙和工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題的要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整反饋，不合格的重新返工一定要及時(shí)的解決，一定要嚴(yán)格的按照圖紙進(jìn)行執(zhí)行。
我們都知道大理石和花崗巖的這兩類石材的化學(xué)成分是不一樣的，前者是硅酸鹽類礦物組成，后者是鈣質(zhì)組成。因此很多時(shí)候會(huì)與這些化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，所以，更需要我們做好石材護(hù)理防護(hù)的工作！只有這樣，才可以恢復(fù)他們原有的天生、典雅的氣質(zhì)。
接下來石大夫要講的石材，是我們每天都可以見到的一種石材--路沿石，用于路面邊緣的界石起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。本身具有高強(qiáng)度，高質(zhì)感，抗耐磨，等優(yōu)點(diǎn)，即使在好，所有的石材都有一個(gè)通病，長時(shí)間使用后，若不進(jìn)行石材養(yǎng)護(hù)，則會(huì)出現(xiàn)很多石材病變。減少石材的壽命。
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